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當舖大同區汽車借款

這些年發展速度很快,從原來的救急救貧到現在的融資貸款,而法律大同區汽車借款沒有跟上,就造成了不協調的狀況。”朱巍說。 正在起草的條例意義重大,朱巍解釋說,將來出台之後,不僅可以促進這一行業的發展,滿足社會多方面融資需求,對於保大同區汽車借款護當戶的利益也更為周全,並且可以起到統一司法 的作用。 據朱巍介紹,論證過程中,爭議比較集中的焦點在於典當的性質、典當行的融資問題、綜合費用、不動產、留置、當期等大同區汽車借款方面。 朱巍還透露,條例一直沒有能通過,還有個原因是有些條款跟作為上位法的物權法相衝突,例如關於絕當的規定,就與物權法留置權的規定相衝突。 不動產的大同區汽車借款一波三折 不動產能不能作為典當標的?與實務上高比例的數據鮮明態度不同,這在立法過程中是一直存在爭議的問題。 據商務部統計,2013年,房地產在典當佔大同區汽車借款比高達52%。 “在典當行業,房地產佔相當大的比重,有些典當行房地產方面甚至占到了80%、90%,如果取消房地產抵押,會對這個 行業造成毀滅性打擊。”郭金山告訴大同區汽車借款記者。 朱巍透露,在條例起草過程中,對於不動產條款的改動是比較大的,有一稿中甚至試圖將其拿掉,有一稿中將其限制為“房產”而非“房地產”。

而其中的主要原因,在於典當這個行業性質是救急救貧的,大部分針對的大同區汽車借款是動產,在國外也多數如此,並不涉及融資功能,如果將不動產排除在外,典當的性質更明確,層次 也更清晰。 記者發現,在2011年國務院法制辦就條例向全社會公開大同區汽車借款徵求意見時,沒有對《辦法》作出修改,即允許維持不動產作為標的的現狀。 “現在這個爭議比較小了,商務部也作了一些說服工作,雖然還有學者在提,但不動產最後大同區汽車借款應該還是能作為典當標的。”朱巍告訴記者。 關於房地產典當業內反響比較強烈的另一個問題是比例限制。 郭金山抱怨說,房產抵押在這個行業所佔比重最大,關係著大同區汽車借款行業的生存與發展,而房地產抵押《辦法》對比例限制太死,如單筆不能超過註冊資金的10%,那麼對於1000萬元 註冊資金的典當行,只能單筆大同區汽車借款承做100萬元,但北京基本沒有100萬元的房子。

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